TRANSPORT: Bornholms hurtigfærge, Express 5, vil til midnat søndag sejle mod sit lovpligtige ophold i dokken hos Orskov Yard i Frederikshavn. Her venter der blandt andet en helt ny bundmaling, som skal spare brændstof og CO2.
Omkring midnat søndag aften vil Express 5 forlade havnen i Rønne og sætte kursen mod Orskov Yard i Frederikshavn. Her venter der hurtigfærgen et tre uger langt ophold i værftets tørdok, hvor flere store arbejder venter – arbejde af den slags som kræver adgang til skibet under vandlinjen udefra.
Ny bundmaling
En af de store opgaver er en helt ny silikonebundmaling, som skal gøre vandmodstanden endnu mindre og dermed være med til at spare på det dyre brændstof og spare klimaet for udledning af CO2.
Express 1 fik for nylig også ny silikonebundmaling, og selv om malerarbejdet løber op i flere millioner kroner for hver færge, så vil selv små procenter i reduceret brændstofforbrug være med til at gøre det umagen værd på den lange bane.
Tilbage sidst i marts
En anden og meget synlig forandring vil være, at centerboven mellem de to skrog på Express 5 vil være forsvundet, når færgen vender retur til Rønne. Boven har aldrig helt virket efter hensigten. Centerboven i ny udgave vil vende tilbage ved en senere dokning.
Express 5 forventes tilbage i drift i Rønne til eftermiddagsturene torsdag 26. marts.
